Тема: Занижение
Показать сообщение отдельно
Старый 28.06.2011, 19:35   #13
blgorka
 
Адрес: Харьков, Пятихатки
Сообщений: 8,068
Машина: Subaru Impreza GT Turbo
Длина: 15570мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для blgorka с помощью ICQ
По умолчанию

Нужно просто вставить сайлент в верхнее кольцо и прикрутить балку за него. Будет как сток. Спереди можно из под стаканов убрать кольца-проставки.
ИМХО занижение это одна из самых больших глупостей которые можно сделать с машной.
тут думаешь как поднять, а люди пружины пилят...
ты на каких скоростях по трассе ездишь постоянно что тебе устойчивость повысить нужно? Поставь спойлер как у меня, он устойчивости добавит больше чем занижение
если серьезно, то просто надо нормальные амики чуть пожесче и резина нормальная и будет нужная устойчивость.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.

Последний раз редактировалось blgorka; 28.06.2011 в 19:39.
blgorka вне форума   Ответить с цитированием