Цитата:
|
Сообщение от svm
Вот жара в тени 33 градуса... Может кто-то будет говорить что это не нужно и "на нормальной машине двигатель не должен перегреваться", но я привык с предыдущих двух девяток к этой полезной кнопочке.
|
У меня эта кнопка есть, причем устанавливал собственными руками :wink: Кнопка красная с подсветкой и с независимым включением 8) Кнопку подключал параллельно датчику.
Цитата:
|
Сообщение от svm
В Славутах же оказалось все намного сложнее: Мало гото, что к дачтик включения управляет ПЛЮСОМ, так еще и по толщине этих проводов есть вероятность, что карлсон работает вообще без реле  |
Дело в том что в старых Таврах стоял датчик и реле включения вентилятора, а в новых - только датчик :shock: Как на меня, то лучше всего поставить доп. реле включения вентилятора, а в салон провести кнопку его включения, подсветку кнопки подключить от клемм ВЕНТИЛЯТОРА :wink:
ЗЫ: В старом форуме уже как, то объяснял почему я поставил себе сей девайс и снова спорить об этом не хочу. Хочешь - ставь, не хочешь - дело хозяйское :wink: