Цитата:
|
Сообщение от Romeo4755
Ну вот и 16А с маркировкой расплавился. 
(То есть  )
Новая деталь: предохраны вентилятора радиатора тоже горят! (пипетка между фарой и радиатором)
Позавчера как-то ни к чему было: не работал вентилятор радиатора, нагрелась машина, постояли, предохран поправили - он как завертится (вентилятор) и тосол ломанулся по большому кругу. До этого много под капотом лазали, показалось, что-нибудь стронули. Предохран новый ввинтили, дальше поехали - только вентилятор печки еще один расплавил, а потом на него вообще рукой махнули.
А сегодня снова здорово: 16А на печке расплавился, на радиаторе тоже (там кажется 8А должен быть? Так у меня и 16 и 8 там сдохли).
Вот такой вопрос у меня: эти два вентилятора как-то связаны?
На проводе, идущем к предохранителю вентилятора радиатора обнаружилась дырочка до металла провода. Может ли это быть причиной? |
А ты заметил что там корпуса предохранителей одинаковые?
Как минимум надо их раскрутить и выгнуть контакт чуть на себя из глубины корпуса. А лучше поменять корпус на другой, для флажковых предохранителей.
З.Ы. "Дырочку до металла" заизолировать хотя-бы изолентой.