03.07.2011, 17:01
|
#228
|
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 509010мкм
|
Цитата:
Сообщение от primuss
Кстати, тут на форуме видел конструкцию подачи воды в карб. Разрезается шланг вакуумного регулятора, в него врезается пластмассовый тройник от омывателя классики, вакуумный регулятор подключается как обычно, в свободный вход тройника подключается шланг с иглой на конце, иглу в воду и т.д.
Имеется вторая ножка малого диффузора, в которой находится пружина. Сверлим карбюратор вместе с ножкой насквозь так, чтобы отверстие выходило во втулку. Врезаем штуцер, на него надеваем шланг, на конце шланга та, на конце которой смерть Кощея. Регулируем подачу воды так, чтобы воду начинало тянуть при большом разряжении.
Вот. Что скажете?
|
Все новые идеи, это давно забытые старые  :
http://resector.com/article/topliva-s-dobavkami-vody/
Пойду сверлить МД  .
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
|
|
|