Я её все-таки победю, побежду... Короче, хана ей, дело принципа.
Полез сегодня в барабан смотреть шо там случилось. Трос целый. Колодка с места спрыснула, причина данного явления - неизвестна. Цилиндр тормозной потекший оказался. Поменял. Прокачал. Тормоза появились. Как обычно на месте стоишь - гуд, медленно едешь - хватают мертво. Быстрее едешь - вяло. Поддомкратил, запустил, включил вторую, смотрю. И диск кривой и колесо не центруется. С дисками все понятно - новые надо. Из за того что 8кой ходят - раздвигают колодки из-за этого при большей скорости и тормоза хреновее. Уже жалею что вообще этот тюнинг тормозов на б.у. запчастях затеял. С центровкой колеса тоже все понятно. Как не пытался нежно прикручивать, раз 5, а не получается. На болтах конусы не те, наверное под железки, короче опять надо шпильки с нормальными гайками, тогда и центроваться будут. Болты меня задрали, какой дибил придумал колеса на болтах крепить... Наверное производитель ступиц и подшипников, чтоб меняли по-чаще.
С ручником опять срань, затянуто на максимум, берет на 12-13 щелчке. Скобу эту гребаную надо рассверлить будет.
Пока не скучно, спасибо тебе, Таврия.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
Последний раз редактировалось blgorka; 04.07.2011 в 22:33.
|