Цитата:
|
Сообщение от Kalya
сегодня первый раз поймал занос на своей таврюшке...
вернее не поймал...
показательный для 6 рядов машин разворот на 180 градусов, вначале - корректировка и попытка "разрулиться", а потом - втупую по тормозам - и остановка метрах в 3 от лайноса
причина - скользящая ранее на передней оси росава переехала на заднюю ось, а спереди - цепкий Барум
выводы сделаны...
|
Выводы правильные лишь частично, точнее в причине возникновения заноса, хотя даже если стоит по кругу нормальная резина, занос на скользкой дороге очень реален, причина кроеться в особенности переднего привода. 100% занос произошел при сбросе газа (на торможении двигателем), а потом БОЛЬШАЯ ошибка: "корректировка и попытка "разрулиться", а потом - втупую по тормозам", а нужно было - руль в положении "куда нужно ехать" и педальку газа в пол - и нету никакого заноса. Сам прошлой зимой на этом попал, вывод - на "полигон" и тренироваться и еще раз тренироваться с заносами.
То: Валера а когда прайсик будет, хочеться чегото получше, чем банальный Барум.