Я от 165ой плевался ппц, толи просто Марангонни сама по себе гавно, толи из-за более высокого профиля, толи из-за того что машина выше стала, но управляемость пострадала конкретно. Хоть я её и качал не меньше 2.2атм, но после 150км/ч все-равно пропадало чувство что машиной управляешь ты, а не случай. Все вернулось на свои места когда я опять поставил 155ую, правда Бриджстоун.
И Марангонни таки пищала шоппц, дубовая была. Целое лето пистонов, а протектор как новый.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души.
|