Все оказалось немного проще - одной из болезней машины есть еще и протекание воды в затяжные или сильные дожди под торпедой напротив пассажира - на сколько пониманию - не держит уплотнитель лобового стекла, потому как стекает вода по заднице бардачка - планирую "задуть" герметиком! И вот это вода попадала на реле переключения с газа на бензин, в следствии чего на паре контактов (которая отвечала за вкл. именно ЭБН) выступила ржавчина и, сначала, глючила, а потом уже перестала работать! Зачистил место контакта и релюшка заработала полноценно!
Соответственно после установки в машину на место заработал и насос!