Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2006, 16:31   #16
DvL
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Полный выхлоп. Что такое хорошо и что такое плохо?

Цитата:
Сообщение от shurken
Цитата:
Сообщение от DvL
Давайте не будем этого всего опять обсуждать, а?
Не припоминаю обсуждения, да было в старом форуме, но мало-что сохранилось.
Цитата:
Сообщение от DvL
Сток колектор и штаны посчитаны? Ну-ну...
Без расчетов и технической документации, ни чего не запускаеться в поизводство.
Цитата:
Сообщение от DvL
А про 4-1...Тут без стенда спорить безполезно...
О НАСТРОЕННОМ ВЫХЛОПЕ
Почитай, там и графики со стенда имеються.
Вот еще, здесь просто доступным языком описано ху из ху:
Как взрастить "табун"
Цитата:
Сообщение от DvL
А по поводу практики - это к МАС-у - у него такой мотор и паук, обьедте его - будем смотреть...
Такой, да не такой, можно пятилитровый двигатель с парой турбин в багажник кинуть и объехать, но это не означает, что выхлоп будет правильно настроен.
Сколько тебе еще таких ссылок привести?
Что тут еще можно обсуждать? Просто посидеть - потрындеть? Все давно проверено, посчитано, для одного мотора, для другова...

Самое правильное и короткое описание, которое я видел - это у Штирлица - http://stierlitz.narod.ru/exh.html

А если ты считаешь, что родной выпуск - оптимален - может тебе в ветку "ремонт и обслуживание"?
  Ответить с цитированием