Когда мотор заведен на аккумуляторе 13,2 В, а когда заглушен - 12,6. Это муж проверял. Уже у дома.
Сначала машина умерла сразу при выезде из двора, но завелась. Потом останавливались и глушили мотор и нормально завелись. А вот третий заезд был на заправку, где машина умерла окончательно и завелась только с чужого аккума.
Щелчки, когда ключ поворачиваешь и только щелчки шли без треска мотора. И питались довольно долго от чужого аккума. Совсем не хотела заводиться. А ведь неделю назад таких проблем не было ....
|