Октан-корректор ручной (нужна схема)
Нужна схема ручного октан-корректора, можно сюда, можно ссилки, можно на мыло
(vlad@ko.te.ua). Появилась идея взять схему ручного октан-коректора и добавить в него
автоматическую регулировку угла относительно температры двигателя. Замечено что при
раннем зажигании двигатель холодный лучше заводиться и хорошо тянет без подсоса, а при
прогреве мощность падает, при нормально виставленом угле зажигания по детонации на 4-ой
передаче хуже заводится холодний и нужно вытягивать подсос, иначе в движении при
нажатии на педаль газа начинае глохнуть.
|