+1 к Storag. У меня на Славуте (1,2К) именно так - гнутая труба заменена на прямую таврическую, она короче, правда, и засирает бампер, но звук менее бубнящий. Кстати, у меня самый противный звук - на холостых, где-то около 900 об/мин, а самый прикольный - при тапке в пол в районе 4,5-6 тыс. об/мин
- я заменил пластиковую кастрюлю на железную, старого образца, которую обрезал по кругу, после этого мотор стал рычать на форсаже заметно громче).