Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2011, 22:03   #229
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

перетормозки нема -- калесики цепляются одновременно - машину неведет в сторону и не подымает жопу

я как на ланосе поставил ЗДТ а передние на 15 еще не поменял,
почувствовал офигенную разницу - и перетормозок небыло, по очучениям - барабанные тормоза - вечные т.к. неиспользюца при торможении - чисто чтобы калесико не крутилось по инерции...
на ЗДТ от вектры А есть калодки ручника - типа барабанных
(на ланосе через хомуты доростил тросик и фсе пучком)
на таврюше придеца уголок к балке варить под ручник
150 лошадок фтулил в ланос и поменял сразуже передние дисковые тормоза на 15 теперь только касаешса педальки тормоза машинка сразуже останавливаетца,
если резко - то через лобовое вылет возможен...


потом когда сел на таврию я акуел -- она ВААЩЕ не тормозит
прикупил ЗДТ установил и бомба машина могет встать шо вкопанная -- проверял дым из под калес тормоза супер...

шоб не ипаца ставь жигулевские -- на них уже сабаку съели
и фсе примудренности на форуме расписаны...

ланосячую ходовку на таврюши только профессианалы сексопатологи устанавливают
т.к. пока додумкаешь, потом назанимаешься и других зае....

а потом тебя ..... по вопросам а Вы такую камасутру пробывали --- рекомендую ...

один пипл писал по поводу дешовых запчастей
"гарна рыбка - да - погана юшка"
барабанные тормоза ланосячие на смену таврическим
разницы в торможениях прахтически небуит..
развешто что калесики другие мона буит поставить ...

Последний раз редактировалось 123_123_1; 22.07.2011 в 08:52.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием