[Lambert]

Что-то тут было на форуме, про устройство мультиклапана.
Вроде говорили, что трубка забора топлива установлена так, что узел в сборе чувствителен к положению - то есть, может быть то же, что и с бензином, если например его мало (пару литров) а машина стоит с сильным креном вправо - забора топлива нет, не заведешься.
Одно из двух, либо я за эти выходные выкатаю этот баллон (что вряд-ли, мне его на полтысячи км хватает), либо в понедельник буду терроризировать своих ГБОшников.
Заодно может удастся их убедить заменить мне конфорку на карбюраторную врезку.