mar6565

как учасник устранения сего эффекта на машине FVS и еще двух, добавлю. Это дефект штамповки отверстий под крепления левой задней фары, там их четыре и они расположены не на одной плоскости и поэтому уплотнитель не может прижаться равномерно и под него затекает вода и впитывается в основу коврика, а при соответствующих условиях выпадает в виде конденсата. На одной из машин пришлось даже рихторать одно из отверстий чтобы получить плоскость. Если снять обшивку багажника возле левой фары то внизу фары к кузову приварена корпусная шпилька к которой прикручен провод из жгута, так вот по состоянию этого болта и гайки сразу можно понять откуда в салон попадает вода(во всех случаях он был ржавый и в окислах). И еще когда снимешь фонарь то по отпечтку уплотнителя на кузове тоже видно где он не прилягал.