По поводу кнопки включения:
Изначально одометр делался для любительского ралли на легковых автомобилях.
Машины самые обыкновенные, и этот одометр в повседневной жизни им не нужен.
И использовали его только на соревнованиях, поэтому и выключатель был не нужен.
Или прибор работает, или его в машине нет.
И любители пока кнопку включения не просили.
По этой причине он , одометр, делался с как можно компактнее.
В таком виде его не сложно закрепить на обычной машине, и не приходится сверлить аирбэг пассажира
))