Показать сообщение отдельно
Старый 02.08.2011, 16:43   #2
Jaкe
Забанен
 
Адрес: Киев
Возраст: 41
Сообщений: 2,557
Длина: 16910мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Jaкe с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *AleX* Посмотреть сообщение
Если коротко - папа привык к механике и уважает больше её. Но на автоматах тоже ездил.
Много ездить никто не будет. Грязь месить тоже. Но по плохим дорогам машинке придётся покататься хорошо и много, так что к ходовой особые требования надёжности!
Главными критериями остаются - относительная экономичность по трассе и неприхотливость в обслуживании (т.е. один раз вложились и что б надолго хватило)...
http://www.autocentre.ua/ac/Service/...ail-18876.html
неплохая статья, хотя по раву некоторые замечания не правдивые
Цитата:
Из-за некачественного топлива недолговечны свечи зажигания. Возможен обрыв ремня навесного оборудования. Дорогостоящее обслуживание двигателей. Течь левого сальника полуоси в МКП и АКП. Проблемы с блоком управления АКП.
сальник таки течёт (раз в несколько лет) и блок управления летит - но только у дорестайлов
а вот про свечи - не правда - у меня родные свечи стоят - 60 тык пробег и менять не надо, что там в двигателе дорого обслуживать я вобще не понимаю что они имеют в виду а про обрыв ремня я вобще первый раз слышу (хотя рав4 клуб изучал долго)
Jaкe вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием