На тот момент успел установить сигнализацию Jaguar (ставил на СТО Фрунзе, нареканий нет) и купить зимние покрышки Toyo. За 3 года к сигнализации претензий нет, за исключением того что время от времени брелок с двусторонней связью играет мелодии, не описанные в документации))
Toyo (липучка) оказалась находкой. На заснеженной трассе машина ведет себя превосходно. На НГ участвовал с друзьями в покатушках по лесу и полям. Проходимость Таврюхи была на высоте (участвовали также ВАЗ классика и Матис)
Нулевое ТО проходил на Шевченко. Пожаловался им на высокий расход (10л по городу, и 8 в смешанном цикле), а также на плавание ХХ после переключения с высокой передачи на нейтраль. На все жалобы отвечали что ничего сделать не могут, и это нормально.
После ТО обратился к мастеру по диагностике двигателя на Мельникова. Он сообщил что клапана мне никто на ТО не регулировал, хотя нужно было. Отрегулировал клапана, и, как я понял, что-то поменял в настройках мозгов. После этого расход по городу упал до 8л.
Плавание оборотов так и не устранено до настоящего времени...
|