[Punk]

Прстите, граждане, что не написал сразу - не думал, что это имеет важность - приборка Люксовая, хотя изначально машинка была стандартная. Товарищ Кулибин говорит, что к дворникам никаких изменений не делал. Меня удивило то, что вытащил все предохранители под рулевой колонкой (старые не пластмассовые с рожками) две колодки отдельных по 10 штук каждая, по-моему - дворники работают. Они что, не завязаны на какой-нибудь предохранитель из этих колодок?
Где подтянуть массу? Дело в том, что проблема не постоянная, что, по-моему, хуже всего. То есть машина запросто может ехать в вечернее время с включенным светом, периодически включающимся вентилятором и все будет нормально, а могут включиться дворники и ни на что не реагировать, кроме выключения зажигания - и то иногда сразу останавливаются, иногда машут пока вентилятор не останвится.
Мистика какая-то.

Тут вот мысль такая - иногда при этом светится левая боковая возле двери лампочка поворотов (не все 3 лампы, а именно одна, что тоже малообьяснимо - врод как все 3 лампочки должны на одной электрцепи быть), а откуда фары и вентилятор себе минус берут и что именно на рычаге рулевой колонки люксовой приходит на переключатель? Должен же быт вроде минус всегда на фарах и вентиляторе, а + подаваться на фары через переключатель и реле, так? Где это реле находится?

Дайте кто-то электросхему, пожалуйста.