Re: История постоянного ремонта. Это у меня тока так?
Зато таврия ремонто пригодна. Вот скажем лопнул в дороге трос сцепления - берёте из 1000 возимых с собой запчастей (а зачем багажник машине?) запасной. 30 минут секса с машиной и едешь дальше. Или вот в девятке помпу заклинило. Быстро в магазин (или запасной с собой возить) разбираете и меняете. :-k
А вообще это ирония конечно - просто надёжность ЗП страшная. В иномарках запчасти надёжны. А для ЗАЗА хватает весьма на мало.
Возьмите хомуты хотябы - на заводе более г..ых не нашли.
Вот если таврию собрать с немецким качеством и вдумчивой эргономикой машинка бы была......
|