Цитата:
Сообщение от механик
Ездею на переделанных таврокулаках ужо два года, вопросов нет, хотя конечно цельнолитой из сталюки покрепче будет, ту гриип- ниче не сламается, просто рулится авто будет отвратительно, ну и повышенный износ резины будет, хотя если резина БЦ то эт не актуально, она сцуко нестираемая.
|
…вставлю свои пять копеек так сказать… По работе сталкиваюсь с человеком (в те далекие времена, когда коммунар осваивал таврию, он работал металлургом на автоцветлите), и вот что он мне поведал по поводу таврийского кулака. Изначально его пытались лить стальной(не на автоцветлите), даже была опытная партия авто с этими кулаками. Но до ума так и не довели - отливка имела микротрещины… Тогда и решили перейти на чугун. Тока чугун там высокопрочный с шаровидным графитом марки ВЧ 400-15 с относительным удлинением (пластичностью) не менее δ = 15…28 %, (уже при δ =18% на заводе была паника т.к. отливка то прокурорская...). Причем марку чугуна подбирали опытным путем (согласно протокола испытаний -22 аварии…)отакэ.
А то что цельнолитой будет понадежней согласен на все 100%