И все же это гавнобензин виноват больше чем резина. Заметил это по резинке на пробке заливной горловины. Если бензин хороший то резинка в норме.Но иногда попадается дерьмо и тогда резинка разбухает. Проявляется это тем что пробку открутить трудно. И если стандартная пробка еще откручивается бо там резинка плоская то которая с ключем имеет круглую резинку и ее открутить труднее. Такой бензин и шланги разъедает, и они остаются раскисшими потом все время пока бензин в них есть, уже неважно какой. И не выдерживают. А если это карбовая машинка то при стекании бензина обратно в бак раскисшие шланги пересыхают со всеми вытекающими последствиями.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|