Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2011, 20:16   #79
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от taganaleks Посмотреть сообщение
извиняюсь вчера не смог на связь выйти. заглянул за приборку( т.е. вытащил приборку) и никаких проводов там не нашел. все подключены. единственно под капотом есть один провод с клемой мама в капроновой оболочке выходит из жгута который идет на датчик холостого хода.,но такойже провод и в том же месте был у меня и на карбюраторной таврии. он красный с коричневой полоской вроде.
Это не тот провод, это электроподогрев дроссельного патрубка (если патрубок 2112, то не используется). Нужный тебе провод выходит из жгута ЭБУ под торпедой, там 3 провода отделяются из общего жгута, спидометр, тахометр и лампа СЕ (речь о системе на Микасе 10.3 или 11). Он должен звониться с выводом 8 колодки ЭБУ (колодка снимается хитро, фиксатор отодвигается вбок, затем снимается колодка. Нумерация выводов тоже по хитрому, не просчитайтесь, там подписано очень мелко. Снимать разъем с ЭБУ только при отключенном аккумуляторе, аккумулятор отключать не ранее чем через 20 секунд после выключения зажигания!)

Последний раз редактировалось Yurasvs; 07.09.2011 в 20:28.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием