Цитата:
Сообщение от Storag
Глюк тахометра? Возможно. Либо электрика глючит. Но почему тогда только один цилиндр страдает?
|
Вот ведь загадка какая. Тоже не могу понять. Одно точно что оно чем-то похоже на пропуски зажигания или обедненную смесь. Но возникает периодически. Почему один цилиндр х.з. может и не один, но при обострении слышно очень четкое троение. И самое интересное, не понятно если и какой-то цилиндр "один" не могу вычислить, нагар везде нормальный свечи чистые, на снятие проводов каждый цилиндр нормально реагирует. Потому стал больше смотреть в сторону обедненной смеси, но это проявляется при работе на обоих видах топлива. Была мысля про шланг ВУТ, все родное с завода, но так по усилию на педали ни как не заметно, да и реакция двигателя при нажатии/отпускании не сильно отражается. В принципе шланг могу поменять, но он с завода нормальный армированный, мало вероятно что проблема в нем. Но по логике что где-то после карбюратора подсос или ...???