Показать сообщение отдельно
Старый 27.09.2011, 22:45   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Да вы присмотритесь к ним! Они принципиально точно не кажут ничего. И на что повлияет эта половина зуба,на время закрытия/открытия клапана,или на момент зажигания? Если вас второе беспокоит,присмотритесь к люфтам и зазорам во всей цепочке от шестрени РВ до шторки на прерывателе ДХ/бегунка.
Если момент зажигания ставить по стробоскопу, абсолютно все равно как стоит распредвал (в известных пределах конечно). А вот фазы ГРМ будут разные.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием