Показать сообщение отдельно
Старый 02.10.2011, 22:46   #165
Alexxx_1982
 
Alexxx_1982
 
Адрес: Гайсин
Возраст: 44
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ужесточение ответственности за пьянку за рулём: беременным и инвалидам - 12 000 грн.


В Украине могут ужесточить ответственность за вождение в нетрезвом виде. Соответствующий законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины об усилении ответственности за управление транспортными средствами в состоянии опьянения" N9204 зарегистрирован в Верховной Раде вчера, 22 сентября. Автор законопроекта народный депутат от Партии регионов Владимир Олейник.
Напомним, ранее Министр внутренних дел Украины Анатолий Могилев заявлял о том, что за управление автомобилем в нетрезвом виде нужно без вариантов лишать водительских прав. А.Могилев отмечал, что даже существующие ныне штрафные санкции не приносят желаемого результата. "Санкции этой статьи нужно делать безальтернативной - только лишение прав", - сказал он.
Законопроект предусматривает наказание за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения в виде штрафа от 6 800 до 7 650 грн или лишение прав на 3-4 года.
За повторное нарушение на протяжении года – лишение прав на 4-5 лет с оплатным изъятием ТС или админарест на 10-15 суток.
Отдельная ответственность предусмотрена для беременных женщин, женщин имеющих детей до 12 лет, лиц не достигших 18-ти летнего возраста, инвалидов 1 и 2 группы – штраф 8 500-11 900 грн с оплатным изъятием ТС.
В случае невыполнения решения суда о сдаче водительского удостоверения грозит штраф до 17 000 грн или арест на 6 месяцев.
В пояснительной записке нардепа сказано: "В Украине ежесуточно в дорожно-транспортных происшествиях погибает от 10 до 20 человек и более 100 получает разной степени телесные повреждения. По этим показателям наша страна занимает одно из ведущих мест в Европе. Каждые 15 минут на украинских дорогах случаются аварии, при этом на 100 ДТП приходится 15 смертей. Это один из самых высоких показателей в Европе: в 7-8 раз больше, чем в Германии и Португалии и в 3-4 раза, чем во Франции и Венгрии. Чтобы ощутить масштаб проблемы, достаточно вспомнить, что за два года на украинских дорогах гибнет столько же людей, сколько погибло советских солдат в Афганистане за 10 лет войны. Настало время законодательно признать, что безопасность дорожного движения является проблемой Украины.
Несмотря на печальные статистические показатели, действующие административно-правовые нормы являются слишком снисходительным к нарушителям правил безопасности движения, в частности тех положений, которыми установлена ответственность за управление транспортными средствами в состоянии опьянения. Ежедневно работниками Государственной автомобильной инспекции МВД Украины во время надзора за дорожным движением выявляется от 500 до 860 фактов управления транспортом лицами, находившимися в нетрезвом состоянии. Международный опыт обеспечения безопасности на дорогах показывает, что одним из самых простых способов заставить водителей соблюдать требования Правил дорожного движения является разработка системы эффективного наказания их"
Наши комментарии: народные депутаты уже давно оторвались от реалий жизни. Они не знают, что на протяжении многих лет Минздрав хранит в тайне список медучреждений для проверки водителей на состояние алкогольного опьянения. Они не знают, что гаишники везут водителей к "окученным" фельдшерам. Они не знают, что водители лишены права альтернативной экспертизы, а многие больницы отказываются проводить анализы без направления ГАИ. Они не знают содержания Админкодекса и то, что состояние опьянения устанавливается с грубейшим нарушением его требований. Они не знают, что законными газоанализаторами снабжено менее 10% патрулей ДПС ГАИ. Они не знают, что даже в Киеве, вопреки требованиям законодательства, водителей проверяет не врач в медицинском учреждении, а фельдшер, сидящий на территории киевского ГАИ. Они даже не думают о том, что результатом многочисленных аварий является не состояние водителей, а жуткое качество дорог. Они забывают о том, что этим дорогам глубоко безразлично - кто за рулём. Они могут убить каждого, даже депутата!
Alexxx_1982 вне форума  
2 (2)
Ответить с цитированием