Цитата:
|
Сообщение от Kanev75
Пришли холода, появились проблемы(а может и не в холодах причина).
Летом заводился на газу без проблем. Сейчас по утрам приходится заводится на бензине (на газу не хочет, да и на бензине с третьего-четвертого раза ), разогреваться и уже потом переходить на газ. Проблема что когда даже прогретый до +40 начинаю ехать на бензине получаю подергивания машины на первой и второй передаче, при движении на небольшой скорости. Подергивание исчезает только когда даю больше газа, или переключаюсь на газ. Может подскажете в чем может быть проблема?
|
Ну, милый друг, нельзя же так ей богу.
Проблемы плохого пуска и подергиваний сотни раз обсуждались в печати, в инете, на этом форуме.
Пресловутый
поиск на этом форуме дал:
"подергивание" - 12 тем
"запуск" - 2 страницы названий тем
"пуск" - 2 страницы названий тем
"заводится" - 8 страниц названий тем
Еще нехило было бы указать регион проживания. Т.к. понятие "пришли холода" для жителей Запорожья и Ямала немного разные.
Начать, как ни странно, с общих процедур:
-воздушный и топливный фильтры
-заряженая АКБ
-соответствие вязкости масла сезону
-уровень топлива в карбюраторе, топливный фильтр, производительность топливного насоса. Если подергивание на бензине исчезает при при открытии дроссельной заслонки, стоит промыть (продуть каналы ХХ, переходной системы, главной дозирующей первой камеры).
-проверить работоспособность и отрегулировать пусковое устройство карбюратора.
-исправность всей системы зажигания (свечи, ВВ провода, крышка, бегунок и.т.д.) С прицеом на газ зазоры на свечах стоит сделать поменьше. Допустим сие не помогло Если нет возможности проверить систему зажигания на стенде, поочередно заменить катушку, коммутатор, трамблер (или датчик Холла).
-зазоры в клапанах, натяжение ремня ГРМ, УОЗ.
Добившись нормального запуска на бензине, регулировать редуктор.