Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2011, 13:56   #5
S@ver
 
Адрес: Киев, + багаті села
Возраст: 56
Сообщений: 991
Машина: ZAZ 1.3SE
Длина: 3040мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для S@ver с помощью ICQ
Лампочка

Цитата:
Сообщение от w521 Посмотреть сообщение
где на 245ом выход на печку, у 317го, 2выхода: один на печку, второй, через который циркуляция идет постоянно, на 2й вход расширительного бачка. (при карбе можно пустить через него, используя выход из коллектора).
1 -й на печку (это и есть так называемый малый круг) D - 16 мм.
2 -й это омывание термоса, далее на обогрев дроссельного узла и развоздушка на РБ.
Примерно так (уточню при возможности)
Цитата:
Сообщение от w521 Посмотреть сообщение
крана действительно не видно, но его работа ощущается
Регулируется заслонками в печке, или через радиатор отопителя, или минуя его.
На нашем отопителе так не проходит частично тепло идет в салон, летом жарковато.

Циркуляция через коллектор для подогрева и так присутствует но она нам не чему.
В тех схемах основное это для внешнего "Верхнего термоса" сделать постоянное омывание термоелемента в термостате и типа малого круга.
S@ver вне форума   Ответить с цитированием