Сообщение от Yurasvs

Когда работает, подергай низковольтные провода возле штеккера трамблера, коммутатора и катушки зажигания. Зачисть массу на коммутаторе. Сними шланг от вакуумкорректора с карбюратора, создай разряжение в нем ртом, двигатель должен плавно повышать обороты. Если начнет дергаться и глохнуть, перетерлись проводки от ДХ до колодки внутри трамблера, менять ДХ. Если ничего не обнаружишь, дождись пока перестанет работать и хотя бы определи, чего нет, искры или подачи бензина.