Цитата:
|
Читал где-то расклад арифметический, что купить+содержать машину=ездить весь срок её службы (больше 10 лет) на такси.
|
Чушь. И расчеты я привел, и с экономической точки зрения - у таксиста полностью такая же раскладка расходов, плюс ему что-нибудь заработать надо. Так что такси дороже, как минимум, на зарплату водителя, включая все налоги с нее, и на стоимость разрешений-лицензий-техосмотров.
Цитата:
|
Оценивать личный автомобиль с точки зрения выгоды - всё равно, что считать, выгодней хлеб печь самому или покупать в магазине.
|
Выгода тут ни при чем.
Себестоимость километра пробега - это показатель, который позволяет объективно сравнивать стоимость содержания разных автомобилей. И не только автомобилей, а и прочих средств передвижения, как-то такси, маршрутки, метро, велосипеды, самолеты.
ЗЫ. Кстати, летать самолетом стоит примерно $0,20 за километр.
ЗЗЫ. А ездить поездом - $0,02 за километр.
