Показать сообщение отдельно
Старый 26.10.2011, 11:59   #3
александр таврический
 
александр таврический
 
Адрес: КИЕВ, харьковский-позняки
Возраст: 47
Сообщений: 401
Машина: tavria 1.2 L. (продана), FORD scorpio 2.0 (пожиратель газа)
Длина: 3280мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eshka Посмотреть сообщение
Всем привет. Не знаю где тут представляться.
Решил и я завести свой бортовичок.
Стал я недавно обладателем Таврии 110247, 2003 г.в. с пробегом 67000 в цвете "фея" за что и получила свое имя.
Машинка стояла 3 года, после замены аккумулятора и недолгих танцев с бубном по карбюратору она завелась.
Счастье было не очень долгим так как датчик температуры и термостат приказали долго жить. Были заменены и началось счастье.
Проехав порядка 500 км. заменил масло и т.к. близится зима тосол.
В ближайших планах еще замена ремня ГРМ, масла в коробке и тормозухи.
По езде вроде никаких нареканий пока нет тфтфтф. Кто еще подскажет, что необходимо проверить и заменить.
У меня термостат дох дважды в ройоне 70 000. Потом примерно на 80 000 мотор карлсона, бензонасос,трамблер , нуконечники рулевых тяг (левую дважды с интервалол тыщи четыре) и стартер (не удачный был год). Дальше на 100 000 подшипники передних ступиц с промежутком в 1 000 км. Нужно было сразу оба менят для профилактики. Кроме того раз в год стабильно в гости к карбюраторщику. Остальное вроде работает. На расходниках не экономлю т.к.себе дороже выйдет:Масло, фильтры меняю раз в 10 000, топливный фильтр 5 000, свечи 30 000.
александр таврический вне форума   Ответить с цитированием