Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2011, 21:06   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Попробуйте сделать так:

Может поможет. Пункт 2 можно не выполнять.
А по поводу шипения редуктор устроен так что наполняется газом если слишком откручена чувствительность редуктора.
Клапан второй ступени редуктора пропускает малостьь то и шипения такового не слышно это как надо ему дуть чтоб его слышать.
В инже напротив ложное впечатление от шипения создается следующим образом. При работе мотора разрежение через РХХ по шлангу идет к адсорберу создается вакуум куда дальше шланг от адсорба не присматривался к какойто байде на рампе. Так вот как только заглушил мотор слышно шипение снять шланг с редуктора шипение не тут а снять шланг с РХХ чпок и все.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием