Может, я не совсем правильно поставил свой вопрос. Попробую объяснить, в чем суть.
Весной этого года я установил на свою Славуту электронный блок программно регулируемого искрового зажигания (ПРИЗ) Его работой я очень доволен, но, как говорится "нет предела совершенству". В блоке есть так называемая "базовая" кривая УОЗ - по сути то, что в трамблере делает центробежный регулятор. А уже от нее "пляшут" все датчики. Так вот, этот блок поставляется с 3мя базовыми кривыми. Поездив на них, я начал делать свою кривую. Постепенно поднимал углы выше, пока не добивался детонации под нагрузкой, немного снижал. Таким образом построил свою кривую. Упал расход топлива, стала переть "как трактор". Но я не эксплуатирую ДВС выше 3500 об/мин. Соответственно не знаю, правильные ли углы у меня выше этой отметки. Вот и хочу найти углы от инжевого мотора и сравнить со своими.
Форум ПРИЗа сырой - там ничего нет. На форум МПСЗ лезть нет смысла - там народ поливает грязью ПРИЗ, в глаза его не видев. Дескать, если импульсы синхронизации берутся с ДХ, раз нет попарно-паралельной системы зажигания - говно. А концепция девайса совсем другая, оно намного лучше, чем трамблер, но в отличии от МПСЗ со всеми наворотами не трубует глобальной переделки, да и дешевле. А народ этого не понимает. Да и все углы лежат в прошивке, и посмотреть их я не могу.
Вот так вот. Я же думаю на этом форуме сть люди, которые сталкиваются с Микасами. Может знают, какие там углы.
|