Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2011, 11:55   #17
smart_f
 
smart_f
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 854
Длина: 3330мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Есть методика трогания с ручником.
Обычно так учат новичков трогаться в горку.
Смысл в том, что нужно затянуть ручник, отпускать сцепление, и когда машина просядет на пружинах бросить ручник.
Такой методикой пользуются спортсмены, при резком старте...

И еще, ее можно использовать чтобы выбраться из ямы-снега или тронутся на льду.
Если машина застряла и не туда-не сюда. Получается она как-бы в ямке. И в этой ямке она может продвинутся туда-сюда пять сантиметров.
Отъезжаем назад на 5 см, зажимаем ручник, первую, отпускаем сцепление, и как только машина начинает проседать на пружинах (но до того как колеса будут буксовать.) бросаем ручник. Разгона в 10 см часто хватает чтобы набрать скорость и вырулить.
Отакэ, сам придумал, один раз помогло выехать из грязи со льдом.
smart_f вне форума   Ответить с цитированием