Реле стартера по хорошему должно запитываться от включенного реле зажигания. Ну так.... во избежание. И должно быть еще одно реле, не забываем про вторую линию зажигания, которая отключается на момент старта.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
|