Цитата:
Сообщение от Storag
На двигатель масса одним проводом а на кузов другим. Если пропадает масса на двиг то она может поступать через трос сцепления и тогда при работе стартера трос сильно нагревается, до дыма. Когда двигаеш педаль сцепления (трогаешся) то контакт в троссике может пропадать, тогда если сгнила масса от АКБ на кузов мотор заглохнет.
|
У соседа на 2106 подобное было недавно, но через тросик газа
.