Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2006, 00:07   #32
MAS
 
Адрес: Kiev
Сообщений: 242
Длина: 1090мкм
Диаметр: 40мм
По умолчанию Re: тюненх

Цитата:
Сообщение от КОТЯРА
все это хорошо...вот только если тебе для драга нужна машина,поменяй гп на 4.07... а все что уже поставил,молоток,пусть будет,нужно еще повысить актановое число заливаемого бенза и вперед...
да самое главное:
-тормоза уже сделал?
-ходовую(пружины,стойки)?
-каркас безопасности?
-сидения(ковш)ремни 4 точки?
ЕСЛИ да...то спорт ждет тебя!
Послушай DvL умные вещи говорит человек!
Какой каркас? Какой спорт? Вы чего? Деффки с каркасом не поместяццо, да и денег скорее всего не фатит Человеку нужна пафосная драговая сволота, которая рвет Вазы))
.o0MaStEr0o. не слушай их, слушай сюда
купи хорошие ВВ провода, трехлепестковые свечи(бош какойнить за 100грн)
ГП 4.13 - маст хэв для спарцмена! почуствуешь
начни с карба. лучше отдай тюнерам или спортсменам. пускай расточат, отполируют, насверлят дирочек там всяких, увеличат объем и поменяют носик ускорительного насоса, жиклеры бааальшие поставят. короче найди человека который УМЕЕТ это делать как вариан, издеваццо над карбом от нивы - там пилить меньше фильтр нулевой поставь или пообрезай кастрюлю. + желательно поменять заднюю банку, оч сильно двиг душит. когда тебе отстроят машину в таком варианте - разницу сразу почуствуешь!
если надумаешь менять и резонатор - пускай варят полностью новую выхлопную от штанов, на 50й трубе.
для начала фатит помоему
зы дрыг 1.4 ведь инжекторный, дешевле будет 08 1.5 карб поставить
ззы пауг делай 4в1! 4в2в1 енто компромис
MAS вне форума