Цитата:
Сообщение от DiGiTaL
Именно что дело не в цвете, хоть на газу после 10т масло и светлое, но оно уже выработало львиную долю присадок и требует замены, и наоборот, после 500 км на дизеле масло хоть и черное, но оно еще практически новое, присадки все на месте.
А зачем менять фильтр до замены масла?
|
Потомучто на пихле 20ХЕ масло меняеца после 7 тыков ...
вот почему как я рисовал ниже....
я просто после семи тыков меняю фильтр, доливаю присадку и катаюсь до 10 а потом замена масла ...
пихло 20хе 150 коныков уверенно бегущих в кузове ланоса...