А причем тут это? МПСЗ у меня было только на Москвиче, на Таврии был обычный трамблер, а теперь обычный инжектор. Проблемы с неподогреваемым ДП могут быть только в сырую погоду при небольших плюсовых температурах и долгом тошнении по трассе за грузовиком со скоростью 40км/ч (обмерзание и подклинивание ДЗ). Но такая ситуация у нас бывает нечасто, не в Прибалтике живем. Честно сказать хотел подключить правильно, но не нашлось в тот момент под рукой нужного тройника для ОЖ (патрубок с тосольным подогревом). А теперь уже тосол сливать неохота.
|