Наконец-то выдалось свободное время написать отчет.
В общем, дело было так: Как только узнал что будет слалом на Крещатике - сразу решил ехать(единственный шанс подергать ручник в центре города, когда ничего за это не будет 8) ). Все остальное было второстепенно(подготовить машину, найти резину "на убой", штурмана(желательно не на убой, а с возможностью дальнейшего использования :wink: )и тд).
И вот, за 12 часов до старта все было готово...недостающяя пара колес нашлась у новоиспеченного штурмана(Kalya), машина переобута в слики(которые раньше были барумом зимним
), место встречи обозначено, наклейки наклеены.
Утро 28го. Встреча на Пушкинской, заезд на хрест, парковка, изучение фигуры слалома...
Построение по номерам, старт под комплименты в адрес моего авто: "машинка боевая,многое повидавшая...опытная"(с)Ксю
Вручение легенды и КК, уже привычное Ренджеровское: "Удачи, ребята!", первая - правую педаль в пол.
Первая фраза штурмана: "*ля, шо это такое? как его читать?"
После мандражных 2-3минут успокаиваемся, начинаем вникать чего-же нам задумали коварные орги 8)
По поводу легенды было много споров, разборок и выяснений, не буду коментировать кто был больше неправ, орги,бармен или экипажи. Да и неважно это уже
Запомнилось как валили напару с бэхой е30(кажеться 6й или 8й стартовый номер, красный универсал), кстати, теоретики, тормоза таврии перегреваються всего на 1 светофор раньше,чем бэховские, воняют примерно так-же
. И со старта таврия 1.1 и бмв 320(кажеться) идут нос к носу, до включения второй передачи :wink:
КАК ехали, лучше не рассказывать, любители ПДД кастрируют
. дело было в том, что не правильно истолковали легенду, и решили что нам за 12мин нужно с Электриков добраться к финишу(Крехщатик), через Кинодром, заправку на Краснозвездном и мак-дак на автовокзале
Отдельный зачет Саше-штурману(aka Kalya), очень толково подсказывал(типа "встречка свободна" или "справа под бровкой никого!" :twisted: ), и лишнего не говорил.
В результате на лукойле видим закрытую заправку, звоним организаторам,узнаем радостную новость: "возвращайтесь,много непрохождений. ждем на Крещатике".
Трудно передать в каком настроении ползли в сторону центра... :roll:
Только приехали, не успели с Смартом парой слов перекинуться, тут уже на слалом пора выезжать(хорошо хоть машина не успела остыть
).
Те, кто видел мое исполнение, говорили что жутко было(передние ж колеса - слики из зимних, пофик им что 2.5 накачал, все равно подламывались так, что царапины на диске остались :shock: )
А из кабины не очень так страшно было, мило беседовали с штурманом "за жызнь", даже назад оборачивались
(см.фото, вкраденные у стритрейсеров на сайте).
Потом было время до оглашения рез-тов, когда тихо-мирно тынялись среди кучи красивых машин...попивали лимонадик, в общем старались изображать из себя обычных пешеходов.
Чесно говоря, ращтывал на 4-3 место в классе, поэтому когда обьявили что Джекки - третий,расстроился(на летнем ХОКе отстал от него всего на какие-то секунды, очень надеялся реабилитироваться), когда обьявили второе место - вообще закурил, а когда перед обьявлением 1го услышал слова ведущей: "Все видели как у этой таврии горела и подворачивалась резина..." обомлел. Поморгал, прислушался - таки да, нас награждают!!! Восторга было - не передать
, как не крути, первый официальный подьем на пьедистал(как это слово правильно пишеться,а?)
Громадное спасибо организаторам(Ксю и Mad), много разных слов говорили в ваш адрес, но без вас ничего бы небыло! Зачет и гранд-мерси за праздник!
Отдельное спасибо тем,кто все таки пришел поддержать тавроводов :!:
Фух. Все.