было у двух разных славут из за чрезмерного натяжения жгута проводки от трамблёра к кузову. в колодке на трамблёре на контакте разогнулся стопорный усик и периодически пропадал контакт и машина дёргалась и глохла! замучился пока нашёл!хомутик крепления жгута проводки перенёс на двигатель.жгут проводки от кузова на трамблёр был сильно натянут и при работе двиг-ла от его вибрации неритмично пропадал контакт и были дёрганья авто и бывало глохла машинка.