короче начинается путаница в терминах.
если у твоего редуктора только один винт - это может быть только винт чувствительности редуктора. не холостого хода как ты писал выше.
никаких двух трубок не бывает. бывает только ещё второй винт у редуктора. которым выставляется принудительный ХХ в во всяких тяжких случаях. у твоего редуктора такого получается что и нет.
2-е поколение независимо от ЭСУД двигателя. информация от него ему не нужна. нужен только сигнал о частоте оборотов двигателя, сигнал от лямбдазонда, и опционально сигнал от датчика положения дроселя, сигнал от датчика температуры редуктора.
при переходе на газ, газомозг отрубает бензофорсунки. ЭСУД об этом даже не догадывается.
|