касательно настроек на картинках.
- Gear change temperature 25 градусов слижком мало. темболее в зимний период. редуктор не успевает нормально прогреться, портятся его ещё холодные резиновые мембраны, газ плохо испаряется из жидкой фазы, мотор страшно жрёт. поставь 40-50 градусов. 50 лучше.
по деньгам выгоднее прогревать или ехать на бензине пока аж редукто не прогреется до 40-50 градусов.
- Revs for gear change 2000 переключение аж при 2000 тысячах на любителя. лично у меня стоит 800. соответсвенно на газ переключается само ещё при прогреве, пока я там ворота в гараже закрываю.
но, кому как нравится.
- Overboost option если важна экономная езда то лучше отключить. или хотяб поставить значение на просто немного выше того сколько шагов держит актуатор при спокойной езде.
Cut off position 80 это означает что ничего оно не делает
с рабочих 80 куда оно будет сбрасывать, до тех же самых 80?
поставь туда чтонить типа 30-40 хотя бы.