[juristkostya]

Ув Грек.
Вам следует обучиться корректному ведению дискуссии, иначе скоро на все ваши сообщения можно буджет реагировать только улыбкой.
Отвечу по пунктам:

1. При прочих равных, на летней резине зимой надо ездить медленнее, органами управления манипулировать плавнее (Будет ли это соотношение 90 против 70 или 70 против 50 - вопрос конкретных дорожных условий). Тогда уровень безопасности будет не ниже.

Естественно, надо предусматривать и возможный обледенелый участок за поворотом, и глупости новичков, и пьяных трактористов. Это всё даже не обсуждается, т.к. даже летом за поворотом может оказаться влажная глина поверх асфальта, а это тот же гололёд.

По данному пункту возражения есть?

2. Приведенная вами же цитата говорит о том, что я поехал в такую горку, на которой машина сохраняет способность тронуться, остановиться, маневрировать. Т.е., я верно оценил дорожные условия.

Если бы я написал, как меня против воли поставило боком и стащило на тротуар - тогда ваша цитата была бы к месту.

Ещё раз прошу вас не передёргивать факты и спорить корректно.