Ну глюк то не стандартный, мало кто точно такой же глюк имел, потому и поиск тебе не поможет....
а вощето подключения делаются либо электриком, либо после длительного изучения собственной схемы проводки и точек подключения...светился видать потому что подсветка была подключена, а остальное, в виду неправильности подключения - отрезано...ты его возобновил и получил глюк...видать спалили предохранитель, питающий приборы (именно показометры)....
ИМХО если нет времени - отключай все взад и замени предохранитель...будет время - разбирайся со схемой или кати к электрику...а то так и машину спалить не долго...(тьфу-тьфу..трижды)
|