Ну почему же,вазовские генераторы были и с "верхним" и "нижним" питанием.Например,начиная с Г221 и Г222. Хотя,при нужде любой генератор можно сделать с любым РН,все зависит от цены генератора,доступности РН для него и возможности вывода концов ОВ на улицу.
Приходилось и Бедфорд(Исудзу Миди) и Форды и проч. адаптировать к нашим РН. В Бедфорде вообще было проблемно,т.к. на валу,с тыла генератора висел вакуум-насос усилителя тормозов.И ничего,ездил долго.
На Таврии,с мАсквичевским генератором выводы ОВ были вытащены на улицу, был установлен РН какой-то львовской фирмы,с третьим проводом,на АКБ,с доп переключением и регулировкой зима-лето. И забыл я про все на свете...
Последний раз редактировалось кук; 28.12.2011 в 20:47.
|