2006-11-24. ТО-0 на картеке.
Под пластиковой оборкой двигателя обнаружен еще один масляный щуп. Как сказал слесарь, машинку на ЗАЗе собирали после обеда
.
Руль поставили прямо (ну почти) как и просил. Однодневные лампочки Маяк подсветки номера заменены на Osram. Машинка поехала явно чуток лучше и сбитее. На тестдрайве с приемщиком заело дроссель в открытом положении, надеюсь больше не повторится. Жутко скрипит защита двигателя, надо ставить проставки. Обещали разобраться с хрустящим спидометром. А вообще все относительно хорошо, и на данный момент ничего не работающего нету. Приятно, когда все, хоть и со скрипом, но работает
.