Цитата:
Сообщение от Loader
а похрен что ты считаеш. для потребителя ШКОДЫ это один из наибольших козырей. как в общем-то и прочие. тут есть и доля обьективности - нормальное обращение в нашей стране только в гараже возможно, а на дорогах : камни, ямы, выбоины, реагенты.
ЗЫ. да, на шкода-клубе тебя поймут. там все такие смешные  |
похрен что я считаю, не похрен что ланцер никто не хочет покупать, а октавия в лидерах продаж
объективно шкода эргономичнее - у неё больше регулировок и это факт
я не сажусь удобно в ланцире - нехватает регулировки руля по вылету - факт, материалы в 100500 раз добротнее
то что ланцер всасывает по управляемости пишут в любых сравнениях (с октавиями,сивиками,маздами 3,фокусами) - не важно авторевю, автоцентр или другое - какой хочешь обзор открой - все это подмечают
ну а то что двигло ланцера лучше чем у октавии это вобще анегдот
ну а что касается дизайна то у ланцера он чисто спортивный и не очень сочитается с 1.5-2.0 атмосферниками и посредственной управляемостью (эво - другое дело)