Правильно: настроить трамблер, приведя в соответствие усилия пружинок на грузиках. Тогда при любом способе будет выставляться правильно.
Практически: сделать правильно практически нереально, для этого нужна куча спец инструмента и т.п. Поэтому забиваем на холостой ход и выставляем эмпирическим путем по наилучшей тяге при любимом нажатии тапка. Или стробоскопом при любимых оборотах.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
|