Цитата:
Сообщение от SergeySK
Ерундой вы ребята занимаетесь тяги при повороте смещаются и сайлентблоки правильно стоят,может что то я не так понял
|
Ну ерундой или нет решайте сами. Почему тогда на рис.А - тавроположение сайлентблоков рулевых тяг, а на рис.Б - всех остальных нормальных авто (жигули, космичи и т.д. я не знаю и не сравниваю) разное? И в каком случае при работе стойки на неровностях (а у нас это большинство дорожных покрытий) дольше будут жить сайлентблоки, а самое главное где визуально логичнее реализация?
